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Ingénieur Travaux – Responsable Lot Terrestre

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Informations générales

  Ingénieur Travaux – Responsable Lot Terrestre 

Informations Générales

Leader du transport et de la logistique en Afrique, AFRICA GLOBAL LOGISTICS est un acteur majeur des solutions logistiques et maritimes, de transport et de transit en Guinée.           

Nos principales activités couvrent le Transport Multimodal, les Opérations Portuaires et la Gestion des Projets Logistiques sur-mesure pour le compte d’importantes multinationales opérant dans divers secteurs.
Grâce à sa politique axée sur la valorisation des compétences, le groupe attire et retient des talents qui contribuent à consolider sa position de leader.                                                                   

Nos activités portent spécialement sur la logistique, les opérations de transit, la gestion des formalités douanières et la manutention des navires sur le port conventionnel ; toutes ces activités sont supportées par une gestion administrative touchant les finances, la comptabilité, la facturation, la gestion des ressources humaines et la relation client.                                                                                                                                                                Nous lançons un appel à candidature pour le recrutement d'un : Ingénieur Travaux – Responsable Lot Terrestre

 

Description du poste

Fonction 

EXPLOITATION CHANTIER NAVAL
Ingénieur Travaux – Responsable Lot Terrestre

Type de contrat

CDI

Localisation du poste

Afrique, Guinée, 

Temps de travail 

Temps complet

Description de la mission 

Le projet porte sur l'extension du terminal à conteneurs de Conakry Terminal, dans un contexte de croissance des trafics et de besoin d'amélioration des capacités de traitement du terminal. Il vise à renforcer les infrastructures portuaires existantes, à créer de nouvelles capacités opérationnelles et à améliorer les conditions d'exploitation, notamment au travers de nouveaux aménagements terrestres et de leurs interfaces avec les ouvrages maritimes, les équipements portuaires et les zones d'exploitation existantes.

Les travaux sont réalisés dans un environnement portuaire en activité, avec des contraintes fortes de phasage, de maintien de l'exploitation, de sécurité, de circulation et de coordination entre les différents intervenants. Le lot terrestre couvre notamment les plateformes, chaussées, réseaux, assainissements, défense incendie, réseaux de fibre optique, équipements électriques, éclairage, ouvrages de VRD et aménagements nécessaires à la mise en service des nouvelles infrastructures.

Intégré(e) au sein de l'équipe projet de Conakry Terminal, l'Ingénieur Travaux – Responsable Lot Terrestre interviendra directement en phase Travaux, sous la responsabilité du Chef de Projet Adjoint, avec un rattachement fonctionnel à la Direction Immobilier et Construction du groupe AGL à Puteaux (92).

Il/elle aura pour mission d'assurer, pour le compte du Maître d'Ouvrage, le suivi opérationnel du lot terrestre, en appui du Chef de Projet Adjoint, en veillant à la bonne coordination des intervenants, à la maîtrise des interfaces chantier et au respect des objectifs de planning, de coût, de sécurité et de qualité attendue.

Le Maître d'Œuvre assure le contrôle direct de l'exécution et de la qualité des travaux. L'Ingénieur Travaux – Responsable Lot Terrestre intervient côté Maître d'Ouvrage pour suivre, challenger, consolider et faire remonter les informations techniques, opérationnelles et contractuelles nécessaires au pilotage du lot, sans se substituer au rôle du Maître d'Œuvre.
• Suivre au quotidien l'avancement du lot terrestre et consolider les informations issues du chantier, du Maître d'Œuvre et de l'entreprise de travaux afin d'identifier les écarts, points de blocage et décisions à préparer.
• Coordonner les interfaces techniques et opérationnelles du lot terrestre avec les autres composantes du projet, notamment les travaux maritimes, les réseaux, les équipements portuaires, les ouvrages de génie civil, les circulations chantier et les exploitants du terminal.
• Analyser les constats, rapports et alertes du Maître d'Œuvre relatifs à la qualité, aux méthodes d'exécution, aux non-conformités et aux points techniques du lot terrestre, et alerter le Chef de Projet Adjoint lorsque des arbitrages sont nécessaires.
• Participer aux réunions de chantier et aux revues techniques, préparer les éléments de synthèse et contribuer à la résolution des points bloquants en coordination avec le Maître d'Œuvre, l'entreprise et les équipes d'exploi

 

Profil 

• Formation Bac+5 (école d'ingénieur, master spécialisé ou équivalent), spécialisation génie civil, travaux publics, infrastructures, VRD ou aménagements portuaires.
• Minimum 3 à 5 ans d'expérience en conduite ou suivi de travaux de génie civil, VRD, chaussées, plateformes industrielles, infrastructures portuaires ou grands projets d'aménagement.
• Expérience significative en entreprise de travaux, maîtrise d'œuvre d'exécution, assistance à maîtrise d'ouvrage ou cellule projet côté Maître d'Ouvrage, idéalement sur des chantiers en exploitation ou à fortes contraintes d'interfaces.
• Bonne connaissance des travaux terrestres : terrassements, plateformes, chaussées lourdes, assainissement, réseaux secs et humides, défense incendie, fibre optique, électricité, éclairage, VRD.
• Capacité à analyser plans d'exécution, notes techniques, méthodes de travaux, plannings, rapports de chantier, fiches de non-conformité et documents qualité.
• Bonne compréhension des rôles respectifs du Maître d'Ouvrage, du Maître d'Œuvre et de l'entreprise de travaux.
• Rigueur dans le suivi technique, contractuel, planning, HSE et interfaces chantier, avec de bonnes capacités de synthèse et d'alerte.
• Maîtrise de l'anglais professionnel souhaitée ; expérience en Afrique ou en environnement international appréciée.
• Grande capacité d'adaptation en contexte international et multiculturel, au sein d'une équipe déjà mobilisée.
• Capacité à travailler sous pression et dans des délais contraints.
• Sens du contact, de l'écoute et du dialogue pour collaborer efficacement avec les équipes opérationnelles et les autres intervenants.


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